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EJECUTIVO PROMULGÓ NORMA QUE FACULTA A GOBIERNOS REGIONALES Y LOCALES A INVERTIR EN MEJORAR LA CAPACIDAD OPERATIVA DE LA PNP

 
 
La inseguridad ciudadana se enfrenta en conjunto. En ese sentido, dichas instancias podrán realizar gastos que contribuyan al cierre de brechas en la institución policial.


Los gobiernos regionales y locales podrán efectuar inversiones destinadas a mejorar la capacidad operativa de los servicios policiales, la investigación, la criminalística, la formación y la salud policial, además de fortalecer la operatividad Policía Nacional del Perú (PNP) en las unidades de flagrancia.

Esto será posible en virtud a lo establecido en el Decreto Legislativo N° 1571 que modifica la Ley N° 29611, Ley que faculta a los gobiernos regionales y locales a disponer recursos a favor de la PNP.

Dicho decreto fue publicado este miércoles en el Diario Oficial El Peruano y se emitió en el marco de la Ley N° 31880 que delega en el Poder Ejecutivo la facultad de legislar por 90 días en materias de seguridad ciudadana, gestión del riesgo de desastres-Niño Global, infraestructura social, calidad de proyectos y meritocracia.

La norma fue promovida por el Poder Ejecutivo, luego de advertir que los gastos de inversión solo podían ser realizados en materia de “seguridad ciudadana, infraestructura y equipamiento policial”; y considerando la expresión de interés de diversos gobiernos regionales y locales para invertir en otras necesidades del servicio policial. Destaca la disposición de destinar recursos a la Policía Nacional por parte de los gobiernos regionales de La Libertad, Ica, Callao, Ucayali y Cusco.

En ese sentido, se amplían las áreas en las que pueden invertir los gobiernos regionales y locales a favor de la institución policial, específicamente en materias que reforzarán la capacidad su operativa y la lucha contra la delincuencia.

Con ello, se fortalece el enfoque multisectorial e intergubernamental de la seguridad ciudadana, así como su abordaje a través de un trabajo conjunto.

Dicha norma se enmarca en la Política General de Gobierno, la Política Nacional Multisectorial de Seguridad Ciudadana al 2030 y el eje de gestión del Ministro del Interior, Vicente Romero Fernández, orientado a mejorar la articulación con los gobernadores regionales y autoridades municipales del país.
 
 
 

 

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MVCS CAPACITA A FUNCIONARIOS DE 237 MUNICIPALIDADES EN GESTIÓN DEL RIESGO DE DESASTRES Y ADAPTACIÓN AL CAMBIO CLIMÁTICO


 
Viceministro de Vivienda y Urbanismo resaltó el compromiso del sector para dotar de conocimientos a funcionarios de gobiernos regionales y locales.


Ante la proximidad de la llegada del Fenómeno El Niño, el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS) organizó el IV Seminario Macro Regional “Gestión del Riesgo de Desastres y Adaptación al Cambio Climático”, mediante el cual capacitó a 922 personas, de los cuales, 824 fueron funcionarios y autoridades de 237 municipios del país, brindándoles herramientas para reducir de la vulnerabilidad de sus ciudades y atender oportunamente las emergencias por desastres.

Precisamente, en la capacitación se trataron temas como El Fenómeno El Niño Global y los escenarios del cambio climático en el Perú y la importancia de la adaptación, el impacto en los recursos hídricos, la planificación para la ocupación segura de las ciudades, los mecanismos de financiamiento para la reducción de la vulnerabilidad, la implementación de drenajes pluviales, el reforzamiento de viviendas para reducir los riesgos de colapsos, entre otros.

Esta capacitación estuvo a cargo del Programa Nuestras Ciudades (PNC) del MVCS, y contó con la participación del viceministro de Vivienda y Urbanismo, Hernán Navarro, quien resaltó la importancia de que los gobiernos locales y regionales tengan la capacidad de impulsar el desarrollo de su territorio considerando un enfoque de Gestión del Riesgo de Desastres.

“Este seminario tiene una enorme importancia para nuestro Ministerio debido a los fenómenos naturales que se presentan en nuestro país. En este sentido, nuestro principal objetivo es el fortalecimiento de capacidades institucionales y brindar alcances respecto a la gestión prospectiva y correctiva del riesgo de desastres”, sostuvo Navarro Franco.

Este evento tuvo como ponentes a profesionales y especialistas de organismos nacionales e internacionales como el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM), el Ministerio del Ambiente (MINAM), el Centro Nacional de Estimación, Prevención y Reducción del Riesgo de Desastres (CENEPRED), la Autoridad Nacional del Agua (ANA), el Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología del Perú (SENAMHI), la Comisión Nacional de Investigación y Desarrollo Aeroespacial (CONIDA) y el Instituto Geológico, Minero y Metalúrgico (INGEMMET).

El seminario se llevó a cabo los días 21 y 22 de setiembre, y se transmitió mediante las plataformas Google Meet y YouTube del MVCS. Participaron funcionarios y autoridades de los gobiernos locales y regionales de todo el país. Asimismo, estuvieron presentes representantes de México, Colombia y Ecuador.

 

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SE AMPLÍAN INSCRIPCIONES PARA CONCURSO NACIONAL DE BUENAS PRÁCTICAS DOCENTES


 

Docentes y directivos de instituciones educativas públicas y privadas podrán inscribirse hasta el viernes 20 de octubre

El Ministerio de Educación (Minedu) amplió hasta el 20 de octubre el periodo de inscripciones para el Concurso Nacional de Buenas Prácticas Docentes 2023, cuyo objetivo es identificar, reconocer y difundir las mejores iniciativas de maestros y directivos de escuelas públicas y privadas que generan aprendizajes significativos para sus estudiantes.

Las inscripciones continuarán a través de la ficha virtual alojada en la página web del Minedu (http://www.minedu.gob.pe/buenaspracticasdocentes/). El concurso está abierto a docentes y personal directivo (directores y subdirectores) de instituciones educativas públicas y privadas de la Educación Básica Regular, Alternativa y Especial.

Pueden participar los docentes nombrados y contratados, así como los directivos designados o encargados, que hayan desarrollado alguna buena práctica en cualquiera de las siete categorías y sus 40 subcategorías.

El concurso reconoce como una buena práctica docente las acciones pedagógicas que los maestros proponen como alternativas de mejora para el desarrollo de las competencias de los estudiantes. Asimismo, como buena práctica de gestión escolar, las acciones sistemáticas realizadas por los directivos para mejorar los aprendizajes y el desempeño de los docentes.

En esta edición serán reconocidos los tres primeros puestos de cada subcategoría, considerando su profesionalismo e inventiva, así como su contribución a la mejora de los aprendizajes de los estudiantes, según los distintos contextos, en igualdad de oportunidades y en el marco de la atención a la diversidad e interculturalidad.
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DIGEMID PRESENTA MURAL QUE ADVIERTE SOBRE PELIGROS DEL CONSUMO DE MEDICAMENTOS DE ORIGEN ILEGAL

 
 

Como parte de las actividades realizadas en el marco de la campaña nacional ‘Por tu salud ponle ojo al medicamento’, la Dirección General de Medicamentos, Insumos y Drogas (Digemid), del Ministerio de Salud (Minsa), presentó un mural de arte urbano en el que se advierte sobre el peligro al que exponen su salud las personas que consumen medicamentos de procedencia ilegal.

El mural fue pintado en una de las paredes exteriores del Centro Materno Infantil Ollantay, ubicado en Pamplona Alta, una zona altamente transitada del distrito de San Juan de Miraflores.

“El objetivo de estos murales es prevenir y contribuir a que nuestra población se concientice sobre la importancia de evitar la compra de medicamentos de venta ambulatoria o de lugares no autorizados como mercados y ferias, pues su consumo puede poner en riesgo la salud y la vida de las personas”, explicó la directora de Inspección y Certificación de la Digemid, Lida Hildebrandt.


Tras la presentación del mural, especialistas de la Digemid explicaron que los medicamentos de procedencia ilegal pueden ser falsificados, vencidos, adulterados, de procedencia desconocida, sin registro sanitario o sustraídos de instituciones del Estado.

Asimismo, distribuyeron volantes con información relacionada al tema en calles aledañas al establecimiento de salud, centros de abastos y colegios cercanos. Durante la jornada atendieron las consultas de los ciudadanos, brindando recomendaciones para adquirir medicamentos de calidad, seguros y eficaces solo en farmacias y boticas autorizadas.

“Por ningún motivo compremos medicamentos en mercados, ferias, galerías comerciales, a vendedores ambulantes o a través de las redes sociales”, enfatizaron los especialistas de la Digemid.

Cabe señalar que el pintado y presentación de este mural fue posible gracias al apoyo del Colegio Químico Farmacéutico Departamental de Lima (CQFDL) y la colaboración de la Dirección de Redes Integradas de Salud (Diris) Lima Sur y del Centro Materno Infantil Ollantay.


CHARLA A FUTUROS FARMACÉUTICOS

 
Como parte de esta campaña, representantes de la Digemid ofrecieron una charla a los estudiantes de la Facultad de Farmacia y Bioquímica de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos, durante la cual se informó sobre los riesgos a los que se expone la salud de las personas al consumir medicamentos de procedencia ilegal.

Durante la jornada, los alumnos se comprometieron a convertirse en aliados de la lucha contra este delito que atenta a la salud pública.
 
 

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EJECUTIVO APOYARÁ A LAS MUNICIPALIDADES DE CHANCAY Y ANCÓN PARA LA CONSTRUCCIÓN DE SU CATASTRO URBANO

 
 
Municipios del hub portuario contarán con herramienta que les permitirá generar mayores recursos para ampliar servicios públicos a sus ciudadanos.

Las municipalidades distritales de Chancay y Ancón recibirán el apoyo del Poder Ejecutivo a fin de que puedan contar con un catastro urbano, es decir, el inventario y registro de las propiedades inmuebles que existentes en su territorio, lo que se constituye en una herramienta fundamental para contar con una mejor planificación de las zonas e impulsar el desarrollo de sus localidades.

Con esta finalidad, el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) llevó a cabo ayer el Taller “Catastro Urbano Nacional para fortalecer la gestión fiscal y urbano en los distritos del hub portuario Chancay” que reunió a los alcaldes y funcionarios de las municipalidades distritales de Chancay y Ancón, y a los representantes de la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM), el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS), el Organismo de Formalización de la Propiedad Informal (Cofopri) y el Instituto Catastral de Lima (ICL), quienes comprometieron su apoyo para que los distritos mencionados cuenten con su catastro urbano.

Cabe recordar que estos distritos se encuentran dentro del área de influencia del hub portuario Chancay, megaproyecto que dentro de pocos años desarrollará una gran actividad económica y comercial, y los distritos de Chancay y Ancón requieren prepararse e identificar sus potencialidades económicas, qué requieren en términos de servicios, entre otros aspectos.

El viceministro de Economía del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), Juan Pichihua Serna, indicó que es necesario brindar a los municipios de Chancay y Ancón las herramientas que les permitan ampliar los servicios públicos al mismo ritmo al que aumentará la demanda por servicios con el funcionamiento del megapuerto de Chancay.

Durante el taller también se presentó un proyecto de catastro urbano que desarrolla el Estado peruano con apoyo del Banco Mundial, y que involucra a 22 distritos de Lima, Chiclayo, Lambayeque y Piura, y cuyo modelo aborda la información necesaria para la planificación urbana y la gestión de riesgos en las ciudades del país.

Se espera que la colosal obra portuaria que se construye en Chancay (a 80 Kilómetros al Norte de Lima) se convierta en el mayor terminal de Latinoamérica, con capacidad para atender los barcos más grandes que se utilizan en el comercio mundial y que será el puerto preferente para el intercambio de mercadería entre China y Sudamérica.
 

 

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SEDAPAL ANUNCIA INTERRUPCIÓN DEL SERVICIO DE AGUA POTABLE EN 22 DISTRITOS DE LIMA EL PRÓXIMO 06 DE OCTUBRE

 
 
 
En el 75% de los distritos afectados, se recuperará el servicio dentro de las primeras 48 horas. Los centros de salud, penitenciarios y estaciones de bomberos, serán abastecidos directamente.


A fin de mejorar el suministro de agua potable a los distritos de Lima Sur, el próximo viernes 06 de octubre Sedapal interrumpirá el servicio en 22 distritos de Lima, debido a la ejecución de dos empalmes, incorporando una nueva tubería de 2 metros de diámetro, que incrementará el abastecimiento a través de las Líneas de Conducción de Refuerzo de la Matriz ATARJEA – Villa El Salvador.

La entidad ha previsto que la ejecución de los trabajos, a cargo de la empresa Consorcio Miraflores, tenga una duración de doce horas, desde las 10 a.m. hasta las 10 p.m. Asimismo, teniendo en cuenta la puesta en funcionamiento de la planta y el llenado de las redes primarias y secundarias de agua, el restablecimiento del servicio se realizará progresivamente por sectores.

Los 22 distritos que serán afectados por la interrupción serán: Barranco, Surquillo, La Molina, Ate, La Victoria, Miraflores, San Isidro, San Luis, El Agustino, Rímac, San Martín de Porres, Cieneguilla, Santa Anita, Villa El Salvador, Independencia, San Juan de Lurigancho, San Borja, Santiago de Surco, San Juan de Miraflores, Villa María del Triunfo, Lurín y Chorrillos.

 


 


Del total de los distritos afectados, 18 recuperarán el servicio dentro de las primeras 48 horas, luego de ello, los cuatro restantes, por condiciones geográficas, tendrán presiones bajas y se irá normalizando en un plazo máximo estimado de 96 horas.

A fin de asegurar el abastecimiento a la población, Sedapal habilitará puntos de distribución de agua potable a través de camiones cisterna, los cuales podrán ser visualizados próximamente en la página web de la entidad (www.gob.pe/sedapal); además, el servicio telefónico Aquafono (01) – 317-8000, atenderá las consultas de los usuarios.

Por otro lado, la empresa de agua y saneamiento señaló que los centros de salud, penitenciarios y estaciones de bomberos, serán abastecidos directamente, con camiones cisterna a fin de no afectar sus actividades.
Dichas acciones que permitirán mejorar el suministro de agua potable y el plan de contingencia detallados, fueron expuestas durante una reunión de coordinación entre el Directorio de Sedapal y la Presidencia Ejecutiva de la Sunass.

Finalmente, Sedapal lamenta los inconvenientes ocasionados a la población y reafirma su compromiso de trabajo para lograr el cierre de brechas y que más vecinos de Lima y Callao accedan a los servicios de agua y saneamiento. 

 
 

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POLICÍA NACIONAL TIENE 9.250 VEHÍCULOS INOPERATIVOS

 

Improvisación. Con prácticamente la mitad de su flota de unidades móviles sin funcionamiento, la fuerza policial afrontará serias dificultades para cumplir con el llamado plan Boluarte.


El Gobierno anunció una serie de acciones para enfrentar el desborde de la delincuencia común, como el plan Boluarte y la declaración del estado de emergencia en algunos distritos. Sin embargo, la Policía Nacional, la principal fuerza para combatir a los criminales, sufre de una crisis de transporte que afecta su capacidad de movilidad. Casi la mitad de los vehículos oficiales están inmovilizados, no funcionan ni están aptos para intervenir. ¿Cómo va a enfrentar la Policía a las organizaciones criminales, que son conocidas por contar con vehículos de alta gama?

Según cifras oficiales obtenidas por La República de fuentes de la Policía Nacional, más de 9.000 vehículos que forman parte de la flota vehicular de la institución están totalmente inoperativos. Esta situación es un enorme obstáculo que impide la ejecución de un plan estratégico para neutralizar el incremento de la inseguridad ciudadana que vive el país.

De acuerdo con fuentes de la Dirección de Logística de la PNP, la institución cuenta con 19.750 vehículos, entre patrulleros, autos, camionetas y motocicletas. De ese total, solo 10.500 unidades (53%) están operativas, mientras que otras 9.250 (47%) están en condición de inoperativas.

Ahora bien, de los 9.250 vehículos inoperativos, alrededor de 3.700 son recuperables y 5.650 son irrecuperables. Es decir, más del 50% están obsoleto.

No obstante encontrarse en esta situación lamentable la flota vehicular policial, que daña hondamente su capacidad de acción, desplazamiento y disuasión, el Gobierno de la presidenta Dina Boluarte anunció grandes planes contra la criminalidad. ¿Con una Policía con casi el 50% de sus vehículos que no funcionan?


Vehículos inservibles

La PNP cuenta con 2.021 patrulleros y autos. De ese total, 1.365 están operativos y 656 inoperativos.

Del lote de vehículos inoperativos, solo 142 son recuperables, mientras que un número de 514 son irrecuperables. Es decir, casi el 80 % es inservible.

Mientras que la flota de camionetas 4X4 asciende a 8.066. De esta cifra, 4.318 unidades están operativas y 3.748 son inoperativas.

De ese lote de camionetas inoperativas, 1.689 son recuperables y 2.059 son irrecuperables.
Hasta el momento, el Ejecutivo no ha dicho qué medidas va a adoptar para solucionar el déficit de unidades móviles que requieren los efectivos policiales para cumplir con sus misiones.

La misma situación se presenta en el caso de los vehículos menores. Actualmente, la Policía Nacional registra en el papel 8.471 motocicletas. Operativas son 4.158 (49%) e inoperativas 4.313 (51%).

De este último, número, 1.604 son recuperables (37%) y 2.709 son vehículos perdidos (63%).

Son cifras terribles; sin embargo, el Poder Ejecutivo, desde que lanzó con bombos y platillos el plan Boluarte, no ha mencionado cómo hará para recuperar el 100% de la operatividad de los vehículos que demandan las operaciones policiales.


Exceso de kilometraje

Según las Normas y Procedimientos para la Estandarización de los Vehículos Automotores de la Policía Nacional, se estima que la vida útil de un auto es de 4 a 6 años; de una camioneta de 6 a 8 años; y de una motocicleta es de 4 a 6 años.

La norma también establece que un vehículo con 300.000 de kilometraje de recorrido debe ser reemplazado por otro.

Empero, el personal policial que presta servicios en comisarías y unidades especializadas como la Dirección de Investigación Criminal (Dirincri), la Dirección Antidrogas (Dirandro) y la Dirección contra el Terrorismo (Dircote) despliegan sus operativos con vehículos que sobrepasan los 300.000 kilómetros, de acuerdo con reportes de fuentes de La República en la Policía Nacional.

Incluso vehículos con 600.000 de kilometraje han sido asignados a las comisarías ubicadas en provincias. Es decir, tienen el doble de lo permitido por la norma.

Para tratar de paliar la carencia de vehículos policiales, el Ministerio del Interior optó por la modalidad del renting, el alquiler de 1.000 unidades destinadas para reforzar la seguridad ciudadana en Lima y Callao. Las fuentes policiales informaron que esta flota, lamentablemente, no es suficiente ante el incremento de la criminalidad.
Las oportunidades perdidas

En 2020, el entonces general PNP, Víctor Lostaunau Fuentes, quien se desempeñaba como jefe de la Dirección de Administración de la PNP, no hizo ningún tipo de gestión para la compra de vehículos, pese a que la institución policial contaba con un millonario presupuesto para la renovación del parque automotor. Prefirió devolver el dinero.

En enero de este año, el general PNP Edgar Horna Moreno, nombrado como jefe de la Dirección de Administración de la PNP, advirtió al Comando de la Policía Nacional la imperiosa necesidad de declarar en emergencia el parque automotor de la institución, debido a que el 50% de sus vehículos se encontraba inoperativo, lo que mermaba la capacidad de acción para la lucha contra la criminalidad y la inseguridad ciudadana.

También recomendó la elaboración de proyectos de inversión pública para la adquisición de vehículos con la finalidad de renovar el parque automotor de la PNP.

Sin embargo, en mayo de este año, el general Edgar Horna Moreno fue transferido a la Dirección de Inspecciones de la Inspectoría General. En su reemplazo fue nombrado el general Luis Gamarra Chavarry.

Hace unos días, el comandante general de la PNP, Jorge Angulo Tejada, solicitó al Poder Ejecutivo que se declare en emergencia el parque automotor de la Policía Nacional, advirtiendo que el 50% de la flota vehicular se encuentra desgastada; es decir, prácticamente inoperativa.

“La emergencia del parque automotor nos va a permitir una compra de carros más rápida para la Policía Nacional y de esa manera se evitarán procesos largos y concursos públicos”, señaló el general Jorge Angulo a La República.

“La adquisición tiene que ser de Gobierno a Gobierno. Además, los patrulleros deben cumplir con características especiales. No cualquier carro puede ser un patrullero, sino que tiene que estar bien equipado con toda la tecnología necesaria para cumplir con nuestro trabajo eficientemente”, precisó.

Además, los anteriores comandos de la Policía “no se preocuparon por renovar la flota vehicular de la institución y tampoco hubo una decisión política por parte del Gobierno”, afirmó el comandante general de la Policía Nacional.


Cifras5.650 vehículos policiales son completamente irrecuperables..
2.059 camionetas 4x4 inoperativas ya no pueden ser rehabilitadas.
2.709 motocicletas policiales están totalmente inservibles.
1.000 unidades móviles han sido incorporadas al servicio mediante alquiler.
 
larepublica.pe

 

Fuente: Doris Aguirre - La República

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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